Marco Rühl, Mitarbeiter im Bereich Technologien für Biofunktionale Oberflächen des Geschäftsfelds Biologische und Makromolekulare Materialien, beantwortet die Frage: "Das Fraunhofer IMWS versucht, den Treibstoffverbrauch von Schiffen durch einen speziellen Lack zu senken. Wie funktioniert das?".